1、准备好端头有“ ”槽的RPC注浆管
2、台车顶部预留螺栓(安装)
3、采用注浆管量测二衬模板与防水板之间的距离做好标识
4、量测后对注浆管做好标识
5、根据标识进行切割(长度为标识长度 2cm)
6、安装切割后的RPC注浆管
7、RPC注浆管安装后，安装法兰固定RPC注浆管
8、注浆时从上至下依次连接变径接头、压力表及注浆软管
安装PRC注浆管并顶紧防水板
1、安装PRC注浆管并顶紧防水板。根据衬砌几何要求使改造后的模板就位后，将准备好的PRC 注浆管(兼做排气孔、观察孔)通过改造后的预留孔处进行“试穿”量测划线，确定检测衬砌厚度是否满足设计要求，具体标准以PRC注浆管顶住防水板长度 2cm为准。
2、记录PRC注浆管埋入深度。安装注浆管定位法兰，天津90E高压泵，固定法兰与定位法兰之间放置密封胶圈，拧紧避免漏浆，将PRC管穿入顶紧防水板，RPC管下料长度以顶住防水板外漏 2cm。
3、注浆液制备及带模注浆。拱顶注浆原则上按照从低端向开始注浆。衬砌混凝土浇筑完成后及时进行注浆，天津90E高压泵报价，注浆材料采用微膨胀水泥浆，天津90E高压泵厂家，水灰比6:10;注浆采用隧道智能注浆一体机进行操作。浆液要求连续拌制，天津90E高压泵多少钱，拌制过程中严格监控材料用量，确保浆液质量。
衬砌台车改造后，在衬砌台车拱顶设置注浆孔、排气孔及观察口，并在衬砌台车上安装注浆管、排气管等。安装注浆管并固定，在开口处安装法兰，在法兰内安装注浆管并固定。在衬砌混凝土浇筑时，该注浆管的作用就是观察口。带模注浆是在衬砌混凝土浇筑结束后及时注浆，由于有台车保护可采用较高的压力(高达1.0MPa)进行注浆，注浆材料与衬砌混凝土结合成整体，提高衬砌结构的整体性，在一时间修复各种混凝土空洞及缺陷。
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